مبدل کاتالیزوری محفظه ای است که حاوی پرکننده فلز است که بین موتور و صدا خفه کن در سیستم اگزوز سایت centraldiesel قرار دارد. ترکیب شیمیایی بنزین معمولاً C9H20 است در حالی که گازوئیل اغلب C14H30 است. سوخت موتور دیزل ایمنتر است و کمتر قابل اشتعال و انفجار است. به معنای وسیع ، روغن های موتور بنزینی و دیزلی، آناتومی و آرایش یکسانی دارند. گام برداشتن در راستای خودرو بنزینی و خودرو پرقدرت دیزلی، به سرعت در حال پیشرفت است. یک موتور دیزلی، سادهتر از یک موتور بنزینی است به همین دلیل به شمع و سیستم الکتریکی مرتبط با آن احتیاج ندارد. نوع احتراق و کارکرد موتور های دیزلی با بنزینی و گازی متفاوت است. موتور دیزلی در مقایسه با انواع گازی اندازهی کوچکتری دارد. موتور دیزل در مقایسه با انواع گازی و بنزینی صدای بیشتری ایجاد میکند. میکسر یا بتونیر دیزلی با استفاده از گازوئیل و با قدرت و تعداد معینی اسب بخار به مشتری ارائه می گردد که در مناطق دور افتاده و غیر شهری که دسترسی به برق میسر نیست هم استفاده می گردد. در این شرایط آب نه حالت محلول دارد و نه حالت آزاد، بلکه به شکل قطرات ریزی در گازوئیل حالت شناور خواهد داشت.
خرابی توربوشارژ و ایجاد دود آبی: در دیزل توربوشارژ دار در صورت خرابی یاتاقان ویا کاسه نمدهای محور توربو شارژر، روغن همراه با هوای ورودی به محفظه احتراق وارد شده و در آنجا می سوزد و با تعویض کیت توربو شارژر مشکل فوق حل می گردد. در فیلم زیر مراحل یک تعویض روغن ساده را نشان داده ایم و در ادامه به بررسی بیشتر مراحل تعویض روغن موتور دیزل می پردازیم. موتور دیزلی شمع نداشته فقط گرمای هوای فشرده است که سوخت را در آن روشن می سازد. به طور معمول روغن موتور دیزل، ویسکوزیته بالاتری خواهد داشت. وی در ادامه اظهار داشت: موتورهای دیزلی به دلیل استفاده از اجزای محکمتر برای ساخت آن، از قیمت بالاتری نسبت به موتورهای بنزینی برخوردار است. هنگامی که آب از نقطه اشباع خود بیشتر شود، آب نمیتواند دز آن حل شود و به شکل امولوسیون و یا اشباع در خواهد آمد. به همین دلیل میزان انتشار CO2 توسط گازوئیل بیشتر میباشد. آیا آب در گازوئیل قابل حل میباشد؟
گازوئیل در هر مولکول خود دارای درصد بیشتری اتم کربن است که میتوان آن را حدود 13 درصد بیشتر از بنزین در نظر گرفت. ظروف سوخت دیزل باید زرد رنگ باشند، در حالی که بنزین در یک ظرف قرمز قرار میگیرد. این روش عملکردی است که عموماً به وسیلهٔ یک بخش سومی که عملکرد ژنراتور را مدیریت میکند و با اپراتور سامانه ارتباط برقرار میکند، انجام میگیرد. به این منظور لازم است گیج مخصوص روغن را از جای خود خارج کرده، آن را با استفاده از یک دستمال کاملاً تمیز کنید. تزریق سوخت به داخل سیلندر با مقدار مناسب، خود به تنهایی عمل دشواری است؛ به همین دلیل در برخی از موتورهای دیزلی از سوپاپ های مخصوص و محفظه های پیش از احتراق یا سیستم های دیگر برای گردش هوا در محفظه احتراق استفاده میکنند یا به روش های دیگر، کل روند احتراق را بهبود میبخشند.
به طور معمول اگر میزان آبی که در گازوئیل وجود دارد، کمتر از 50 ppm باشد، جای نگرانی وجود ندارد، اما بین 50 تا 150 باشد، در مرحله هشدار بوده و بالاتر از 200 ppm بودن آن به هیچ عنوان قابل قبول نبوده و در این شرایط علاوه بر اینکه باید علت وجود آب را دانست، باید اقدامی را برای رفع آن انجام داد. CA – روغن مناسب موتورهای دیزل با شرایط کار سبک تا ملایم که با سوختی دارای کیفیت بالا کار می کنند . با کاهش درجه حرارت، به مرور گازوئیل دچار تغییراتی میشود. از مضرات گازوئیل این است که میزان آلایندههای بیشتر و دی اکسید کربن بیشتری تولید میکند. را پخش میکند که برای محیط زیست آلاینده محسوب میشوند. موتور برق دیزلی عمدتاً دارای ۴ مدل است که این مدلها شامل موارد زیر میشوند. هر دو موتورهای بنزینی و دیزلی بر اساس اسببخار و نیروی گشتاور اندازهگیری میشوند. این موتور در حجمهای مختلف تولید خواهد شد که نمونه کوچک تر 4 لیتر و مدل بزرگتر 20 لیتر حجم دارد و مجهز به 12 پیستون است و توانایی تولید نیروی 1520 اسب بخار را دارد. پس از نمونه داری میزان مواد مختلف موجود در روغن مورد بررسی قرار می گیرد و با توجه به مقدار این مواد وضعیت قطعات موتور دیزلی و موتور برق تعیین می گردد.
به طور کلی قیمت گازوئیل قبل و بعد از افزایش قیمت بنزین با تغییر روبرو نشده است. اگر قرار باشد این ویسکوزیته بالاتر را در موتور بنزینی قرار دهیم، ممکن است چندین مشکل بوجود آید. این موتورها در خودروها ، کامیون های سبک و برخی از مصارف کشاورزی و ساختمانی و به عنوان ژنراتورهای کوچک الکتریکی ثابت (مانند موتورهای تفریحی) و به عنوان درایوهای مکانیکی استفاده می شوند. از برخی جهات، گازوئیل برای محیط زیست بهتر از بنزین است. موتور دیزل که از دیرباز با مصارف صنعتی معرف حضور همگان است در این مطلب به تفکیک برند سازنده و با جزئیات عملکردی ارائه شده است. اتومبیل دیزلی جدید پرهزینه هستند، اما صرفه جویی در دراز مدت با بهره وری سوخت بالاتر را به همراه دارند. موتورهای جدید به جعبه دندههای جدیدی نیز متصل خواهند شد تا هدر رفت انرژی تا 90 درصد کاهش یابد.
هنگامی که قابلیت اطمینان و دوام بسیار مهم است ، ممکن است با سرعت 500 دور در دقیقه کار کنند. سوخت در موتور دیزل، بهجای منبع مجزای انرژی احتراقی (مانند شمع موتور)، با در معرض فشار و دمای ناگهانی گاز فشرده شدهای هوای اکسیژن (معمولا هوای اتمسفری) ناگهانی مشتعل میشود. ماشین بنزینی از مقبولیت بالاتری برخوردار است، اما با نوآوری CRDI، خودرو های دیزلی بسیار به رقابت نزدیک شده اند. روغنهای موتور دیزل از نظر ضد سایش، (AW) بالاتری به شکل روی دیالکیلدیتیوفسفات روی (ZDDP) دارند. اما از آن زمان تا به الان طراحی و ساخت این موتور دیزل ها به شیوه ای پیشرفت کرده است که امروزه استفاده گسترده و بالایی از موتورهای دیزل را مشاهده می کنیم. پس از خاتمه تزریق سوخت عمل سوختن تا حدود 3/2 از زمان قدرت ادامه پیدا می کند. این موتور از نسل نیسان دیزل بود.جلیلی مقدم با بیان اینکه قرارداد تامین موتور دیزلی یک قرارداد بلند مدت است، تصریح کرد: براساس این قرارداد و پس از ورود تعدادی موتور دیزلی بهصورت سی.بی.یو، نصب خطوط مونتاژ و داخلی سازی این موتور در کشور صورت خواهد گرفت. آلودگی صوتی که همیشه همراه با دیزلهای قدیمی بوده و همچنین ابری از دود سیاه که زمانی که خودرو استارت زده میشد ظاهر میشده از بین رفته است.
با این حال، هنگام راهاندازی موتور، گاهی اوقات از گرمایش مکمل سیلندرها استفاده میشود، زیرا دمای هوای درون سیلندرها توسط نسبت تراکم موتور و دمای کار معمول آن تعیین میشود. در همین حال پیستون در درون سیلندر به سمت بالا حرکت می کند. عملکرد روغن موتور، محافظت از موتور شما در برابر سایش با کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک است. اولین تولید حرارت از اصطکاک مایع داخلی است. دستگاه فوق یک دستگاه عمومی بوده و حساسیت کمتری نسبت به تغییرات دمایی، ویسکوزیته و میزان اصطکاک قطعات داشته باشد. این سیستم نوع جدیدی از سوخت رسانی می باشد که بر خلاف سیستم های ردیفی ساده که بالاترین فشار پاشش در آنها حدودا 250-240 بار می باشد ، کمترین فشار در آن 400 بار است که اگر دستگاه تحت فشار قرار گیرد تا 1200 بار افزایش پیدا خواهد کرد. این انفجار کنترل شده باعث می شود پیستون به خارج از سیلندر هل داده شود، و قدرت ایجاد شده وسیله نقلیه یا ماشینی که موتور دیزل ژنراتور در آن نصب شده است را به حرکت درآورد. توسط یک مجموعه مدیریت هوشمند مقادیر نسبت هوا به سوخت دیزل و مقدار گاز در هر نقطه کاری با توجه به جداول تنظیم رایانه موتور کنترل می شود.
رودلف دیزل پسر والدینی آلمانیتبار بود که در پاریس بزرگ شد. به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، رودولف دیزل بهطور کامل رودولف کریستین کارل دیزل، زاده ۱۸ مارس ۱۸۵۸ در پاریس و درگذشته ۲۹ سپتامبر ۱۹۱۳ در کانال مانش و روی دریا است. استفاده از روغن مناسب به شما این اطمینان را می دهد که موتور خودروی شما حتی در فشار زیاد هم می تواند به خوبی کار کند. اما در یک موتور دیزل ژنراتور، هوا در حدود 14 تا 25 برابر فشرده می شود. انرژی شیمیایی ذخیره شده در سوخت در موتور دیزلی به انرژی مکانیکی تبدیل میشود و می تواند برای تأمین نیروی کامیون های باری ، تراکتورهای بزرگ ، لوکوموتیوها و شناورهای دریایی مورد استفاده قرار گیرد. کمپانی دویتس را یکی از بزرگان صنعت موتور سازی بنیان نهاده است.