کادیلاک سول; یک کانسپت کانورتیبل زیبا و لوکس

کادیلاک سول گزینه های زیادی را برای سفارش مدل های سفارشی سازی ارائه می دهد.

نزدیک به دو سال پیش، کادیلاک سلست مسیر جدیدی را برای این برند ایجاد کرد. این خودروی الکتریکی سفارشی با نسخه محدود گزینه‌های سفارشی‌سازی تقریباً نامحدود را به مشتریان ارائه می‌دهد (رویکرد جدید جسورانه برای این برند لوکس). اما آینده کادیلاک های سفارشی چیست؟ اگر مفهوم کانورتیبل جدید Sollei پیش‌نمایش مسیر آینده این خودروساز را نشان دهد، Celestiq جای تعجب نخواهد داشت.

سالی خاطرات Ciel 2011 را به یاد می آورد که آنقدر زیبا بود که هرگز تولید نشد. (Sollei ترکیبی از SOL برای خورشید و SOL برای سرگرمی است.) سالی یک طراحی جدید است، اما تصادفی نیست که شبیه به Celestial، اولین خودروی تولیدی جدید کادیلاک در بیش از نیم قرن گذشته است. این دو همه چیز را از ستون A و کابین به اشتراک می گذارند و از پلت فرم Ultium یکسان استفاده می کنند.

این خودرو دارای یک خط مرکزی است که از پایین امتداد دارد و چراغ‌های جلو آشنا را با چراغ‌های عقب جدید وصل می‌کند (این چراغ‌های عقب در پشت خودرو گسترش یافته و یک تکه می‌شوند).

کادیلاک این فلز را در داخل و خارج با روکش جدیدی که «آرورا» نامیده است، رنگ آمیزی کرد که شامل قاب شیشه جلو آلومینیومی و دور مشبک است. ارین کراسلی، مدیر طراحی کادیلاک سلست، گفت که این شرکت در سفارشات سفارشی خود از مواد خالص استفاده می کند و تاکید ویژه ای بر عدم استفاده از پلاستیک دارد. او گفت: «هر چیزی که شبیه فلز باشد، فلز است.

این مفهوم واقعاً در درون می درخشد. روکش چوبی برش دقیق و دست ساز با روکش منافذ باز تکمیل می شود. صندلی ها دارای نقوش آفتاب سوختگی در سوراخ ها و دوخت های خود هستند و کادیلاک رنگدانه های رز طیفی (انواع صورتی) را به چرم ناپا اضافه کرده است تا جلوه ای “تغییر رنگ” ایجاد کند. Soule همچنین اولین کادیلاک است که دارای یک ماده زیستی جدید و تجدیدپذیر به نام Fine Mycelium است. این شرکت از آن در تشک های باری و جیب درب استفاده می کند.

کادیلاک دارای یک قاب فلزی سفارشی است که با چرم پوشانده شده است تا چهار تماس پرنده با چاپ سه بعدی را که روی کنسول وسط عقب جای می‌گیرد، در خود جای دهد. یک خنک کننده نوشیدنی داخلی با درب شیشه ای برقی بین صندلی های عقب قرار دارد. کادیلاک همچنین یک مجله چرمی حاوی تصاویر پرندگان با دست طراحی کرد، از جمله یک رول ابزار چرمی برای قلم و مداد، تا مسافران بتوانند از پرندگانی که می‌دیدند عکس بگیرند.

کادیلاک رنگ Manila Cream مفهومی را احیا کرد که این شرکت در ابتدا روی خودروهای سال‌های 1957 و 1958 خود استفاده کرد و زیر چرخ‌های آلومینیومی 23 اینچی قرار داشت. Soli طوری طراحی شده است که سقف پارچه ای داشته باشد همانطور که در چندین طرح پیش نمایش دیده می شود.

کادیلاک بیش از یک بار تاکید کرده است که سالی فقط یک مدل مفهومی است (مدلی مفهومی که یک کابین مشترک با سلستیال، یک قسمت جلویی مشترک با سلستیال و یک پلت فرم مشترک با سلستیال دارد). حتی دارای آن صفحه نمایش 55 اینچی علامت تجاری است که در سراسر داشبورد پخش شده است.

جان راث، معاون جهانی کادیلاک گفت: «کاری که خودرویی مانند سالی انجام می‌دهد این است که به ما این امکان را می‌دهد تا به افراد خلاق در سازمان کادیلاک فرصتی برای ابراز وجود بدهیم، و من فکر می‌کنم که آنها کار خود را به خوبی انجام می‌دهند. این چیزی بود که یک کانورتیبل 2+2 شبیه به نظر می رسید.

15 سال از زمانی که کادیلاک یک کانورتیبل، XLR را معرفی کرد، و نزدیک به 50 سال از آخرین کانورتیبل الدورادو می گذرد. چند سال پیش، نمایندگی‌های کادیلاک ابراز علاقه کردند که کانورتیبلی را در خط تولید خود بخواهند که در یک بخش لوکس که تحت سلطه کراس اوورها و شاسی‌بلندها قرار دارد، متمایز شود. اگر کادیلاک بخواهد به تنظیم “استاندارد جهانی” ادامه دهد، ارائه یک کانورتیبل خیره کننده آن را متمایز می کند.