ایده عجیب گوگل؛ در صورت رانندگی بد خودرو را کنترل کنید

امروزه خودروهای مدرن به انواع فناوری های نظارتی مجهز هستند و سیستم های کمک راننده اطلاعات مختلفی مانند سرعت، شتاب، ترمز و حرکات مختلف خودرو را ثبت و پردازش می کنند. اما این داده ها در نهایت به کجا می روند؟ این یک موضوع بحث برانگیز است و اخیراً حساسیت زیادی را در مورد اتفاقاتی که برای تویوتا، هوندا، هیوندای و جنرال موتورز رخ داده است، ایجاد کرده است.

و به گزارش Latest Cars، اکنون به نظر می رسد که گوگل نیز به این حوزه علاقه مند است. این غول فناوری اخیرا پتنت نرم افزاری را با هدف تجزیه و تحلیل رفتار راننده و شناسایی رانندگان پرخطر از طریق Waymo ثبت کرده است. در این گواهینامه که در یک سند 25 صفحه ای منتشر شده است، عباراتی مانند شناسایی رفتار “غیر طبیعی” رانندگان و سناریوهای “اصلاح” وجود دارد.

سیستم تشخیص راننده پرخطر؛ از هشدار تا کنترل کامل خودرو

گوگل در ثبت اختراع خود سناریوهای مختلفی را برای موقعیت هایی که در آن رفتار غیرعادی راننده شناسایی می شود ارائه کرد. ساده ترین سناریو هشدارهای صوتی و تصویری است که به راننده هشدار می دهد که نیاز به احتیاط بیشتر دارد. این سیستم همچنین می تواند سایر خودروهای مجاور را از رفتار خطرناک راننده مطلع کند. اما نکته جالبتر این است که سیستم نوآورانه گوگل ممکن است کنترل خودرو را برای مدت زمان نامعلومی در اختیار بگیرد.

سایر کاربردهای این فناوری در گواهی مربوطه ذکر شده است. به عنوان مثال، اگر راننده دائماً تصمیمات اشتباه بگیرد، سیستم می تواند آزمایشاتی را برای ارزیابی عملکرد صحیح یا کالیبره کردن تنظیمات خودرو انجام دهد. این سیستم همچنین قادر است سبک رانندگی افراد را در طول زمان بیاموزد و از آن به عنوان مبنایی برای شناسایی مشکلات احتمالی استفاده کند.

آیا گوگل نیز به داده های شما علاقه مند است؟

اگرچه این گواهی ثبت اختراع مستقیماً به فروش داده یا استفاده از آن برای توسعه بیشتر نرم افزار اشاره نمی کند، اما با توجه به اخبار اخیر در مورد فروش داده های کاربران توسط خودروسازان، می توان حدس زد که گوگل ممکن است اهداف مشابهی داشته باشد.

ناگفته نماند که ثبت گواهی اختراع اغلب با هدف ایجاد ایده ای برای استفاده احتمالی در آینده انجام می شود و لزوماً به معنای اجرای فوری آن نیست. بنابراین بعید به نظر می رسد که این فناوری در آینده نزدیک به کار گرفته شود، به خصوص که چالش های زیادی در زمینه های قانونی برای تعیین زمان و شرایط مداخله سیستم وجود دارد.